Peugeot esports, il commento dei quattro piloti scelti nel roster

Peugeot ha deciso di avvicinarsi agli esport e alle corse sim da un punto di vista unico e ambizioso. La volontà è quella di consolidare una comunità più giovane di seguaci del marchio, della sua storia e dello staff, e facilitando l'accesso al motorsport, consentire alla generazione più giovane di scoprire l'industria automobilistica e il motorsport sotto una luce diversa.

Il primo equipaggio Peugeot nella storia degli Esport sarà composto da Gustavo Menezes, 28 anni pilota della Peugeot 9X8 Hypercar n. 94 e Dane Malthe Jakobsen, 18 anni e Rookie collaudatore del Team Peugeot TotalEnergies. I due si uniranno ai sim racers francesi Maxime Brient (25) e Valentin Mandernach.

Gustavo Menezes ha commentato così la scelta: “Grazie alle corse simulate, chiunque può provare l'emozione del motorsport e gareggiare sui migliori circuiti del mondo comodamente da casa. Ci sono chiaramente molte differenze tra le due forme di competizione, quindi avrò bisogno di imparare dai miei compagni di squadra di sim racing. I limiti sono diversi, ma non puoi nemmeno permetterti di commettere errori o cadere nelle corse virtuali!”. Gli fa da eco anche il giovanissimo pilota professionista Malthe Jakobsen: “Durante la pandemia di Covid, il sim racing è stato un modo per continuare a gareggiare. È arrivato così tanto. Ok, le corse reali e quelle simulate sono diverse, ma farò del mio meglio, cercherò di stare fuori dai guai ed evitare di commettere errori. L'idea che piloti professionisti e sim uniscano le forze sembra divertente e spero che riusciremo a ottenere un buon risultato".

La Peugeot ha reso pubblico tramite comunicato anche il commento dei due sim racer scelti. Per Valentin Mandernach: “È una gara lunga quindi devi rimanere calmo e concentrato, giorno e notte. Devi anche tenere conto del traffico, ed è qui che Gustavo e Malthe avranno senza dubbio un vantaggio. Sono orgoglioso di rappresentare il Team Peugeot TotalEnergies. Il mio obiettivo è arrivare al traguardo, tra i primi 10”. Invece Maxime Brient: “Nelle corse reali, il tuo motore può guastarsi, mentre nelle corse simulate puoi avere problemi con il tuo software, il tuo volante o il traffico. La cosa principale è essere coerenti e stabilirsi in un ritmo. Dopo alcune buone prove, penso che possiamo puntare a un piazzamento tra i primi 10 in questa gara d'élite”.