Bari, Vaughn fa sul serio: la proposta di riqualificazione del 'San Nicola' diventa ora realtà

Non solo questioni di campo, ma anche situazioni esterne al rettangolo verde, con il nuovo stadio di Bari che torna al centro della scena, soprattutto in vista della candidatura per ospitare le gare di Euro 2032; e con lo stadio, torna in scena anche l'imprenditore americano Greg Vaughn, che nei mesi scorsi aveva anche trattato l'acquisto del club e si fa ora promotore della proposta di ammodernamento, rigenerazione e gestione del nuovo impianti.

Spunta un retroscena per questo aspetto.

Come si legge sul portale ledicola.it, è stata cruciale la data del 31 luglio, quando Vaughn ha incontrato il sindaco di Bari Vito Leccese e il governatore della Regione Antonio Decaro, per altro anche ex sindaco della città pugliese; durante l'incontro, il fondatore della Stadio&Co S.r.l., società a firma della quale è stato presentato il maxi piano di restyling degli stadi, ha illustrato la proposta progettuale, con tanto successiva PEC che certificava ufficialmente l'interesse nel voler mettere in atto un certo progetto. Poi, si legge, si arriva "al 23 settembre, quando il progetto preparato dalla Stadio&Co, con la collaborazione dell’Architetto Tom Kundig, dello studio Olson Kundig di Seattle, arriva sul tavolo del sindaco di Bari Vito Leccese e, per conoscenza, anche al presidente della Regione Puglia Antonio Decaro, al ministro dello Sport, Andrea Abodi, e al Commissario straordinario del governo per Euro 2032, Massimo Sessa". Ecco dunque l’annunci e l’avvio dell’iter procedurale.

La solidità del progetto.

Il piano conta su un investimento stimato di 248milioni di euro, 198 dei quali finanziati da capitale privato unitamente al fondo californiano Sixth Street. Per i lavori di riammodernameto del 'San Nicola' con annessa omologazione alla Categoria UEFA 4, verrebbero messi a disposizione almeno 110 milioni, 98 invece per il della Vittoria; racconta il portale che "i proponenti stimano attraverso i ricavi dalla gestione degli stadi (senza il ticketing, tema che tocca naturalmente il futuro della Ssc Bari) che siano necessari 60 anni per recuperare gli investimenti. Per questo si prospetta lo scenario della richiesta di una concessione non inferiore a 99 anni". Non finisce poi qui, la volontà è anche quella di costruire strutture ricettive, residenziali e spazi per eventi. Non resta che attendere.