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Generali Stadium, Manica: “La rivalità fra Inter e Milan parte integrante dell’architettura”

autore
Luca Bargellini
Oggi alle 14:08Serie A
autore Luca Bargellini
04.11.2026 14:08Serie A
Nuovo stadio di Milano, l’architetto Manica racconta il Generali Stadium: curve vicine alle porte, acustica potenziata e due case per Inter e Milan
www.imagephotoagency.it
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Un progetto simmetrico, con due curve a ridosso delle porte e un’acustica pensata per trattenere il rumore: così l’architetto americano David Manica descrive il nuovo stadio di Milano, il Generali Stadium, la futura casa di Inter e Milan. In un’intervista a La Repubblica, il progettista, che ha già firmato l’arena dei Golden State Warriors a San Francisco, lo stadio dei Raiders a Las Vegas e la futura casa dell’Inter Miami di Messi, ha spiegato le scelte alla base dell’impianto.

Le due curve e la rivalità come architettura

Il punto di partenza sono le curve. “La Nord e la Sud saranno imponenti muri di tifosi a ridosso delle porte, ancora più vicini al campo rispetto a oggi”, spiega Manica. Ciascuna sarà la casa di uno dei due club e, aggiunge, “La rivalità sarà parte integrante dell’architettura”. Per evitare che qualcuno si senta ospite, il progetto è simmetrico: “Abbiamo progettato le tribune in modo simmetrico, perché nessuno dei due club si senta ospite dell’altro”. Illuminazione e schermi digitali trasformeranno lo stadio a seconda della squadra in campo: “Con il Milan si illuminerà di rosso, con l’Inter di blu, dentro e fuori. Due case distinte nello stesso edificio”.

Acustica, copertura e comfort

Grande attenzione al rumore che ha reso famoso San Siro. “Gli anelli avranno una pendenza fino a 37 gradi. La copertura funzionerà come un coperchio, impedendo al rumore di disperdersi”, dice l’architetto. La copertura completa proteggerà gli spettatori da pioggia e sole e permetterà all’impianto di ospitare eventi. Sul fronte dei servizi, Manica promette: “I tifosi avranno più spazio e comfort in ogni settore”.

Euro 2032 e il futuro di San Siro

Sulla sfida di completare l’opera per Euro 2032, Manica indica il nodo delle autorizzazioni: “Il nostro compito è arrivare con un progetto completamente definito, in modo che, ottenuti tutti i via libera, la costruzione possa procedere senza incertezze”. Quanto alle parti del vecchio San Siro che resteranno, la risposta è rimandata, ma l’architetto assicura che “lo spirito di San Siro, la sua atmosfera e la passione dei tifosi saranno al centro di tutto ciò che abbiamo progettato”.

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