Thiago Motta, Juventus e la firma in Portogallo. Il punto della situazione tra cifre e contratti

In casa Juventus è tutto pronto per la firma di Thiago Motta. Il club bianconero, come noto, ha scelto l'ormai ex tecnico del Bologna come successore di Massimiliano Allegri. Un compito non semplice per l'ex centrocampista della Nazionale, vista la stagione a cui è attesa la Juventus (tra campionato e nuova Champions), ma che comunque intriga e non poco lo stesso Motta, voglioso di misurarsi con una nuovo capitolo della (già interessante ) carriere da allenatore.

Nonostante gli inevitabili dettagli da limare - una routine consolidata del mercato quando in ballo ci sono determinate cifre - gli accordi di base ci sono già: le distanze tra domanda e offerte palesate nelle ultimissime ore, infatti, non trovano riscontri concreti. Anzi, la linea d'accordo resta quella che già vi abbiamo raccontato: triennale da 4 milioni di euro a stagione e intesa ad un passo. Secondo le ultimissime indiscrezioni raccolte, del resto, la prossima settimana sarà quella buona per la firma sul nuovo contratto con i bianconeri.

L'atto ufficiale della firma avverrà curiosamente... a Lisbona. In questi giorni, infatti, Motta è in Portogallo dove si è concesso qualche giorno di vacanza con la famiglia. Uno breve stop più che comprensibile, viste le energie spese in una stagione che lo ha visto tra gli assoluti protagonisti della splendida (e faticosa) cavalcata del Bologna. E proprio in terra lusitana arriverà il nero su bianco, così ufficialmente potrà iniziare la sua nuova tappa come allenatore della Juventus.

"Il futuro conta poco adesso, penso a riposare. Andrò a Barcellona e là vedrò mio papà e mio fratello, poi continuerò fino a Cascais per unirmi al resto della mia famiglia. Ora è il momento di stare insieme per poi prendere la migliore decisione possibile", aveva detto nei giorni scorsi a margine del saluto al Bologna. Adesso, come detto, manca oramai pochissimo alla fumata bianca: la definizione del suo staff (e relativi costi annessi) resta uno degli ultimissimi scogli.